Dlaczego wprowadzono zmiany?
Według danych Ministerstwa Sprawiedliwości w ciągu ostatnich 18 miesięcy sądy orzekły ponad 20 tysięcy zakazów prowadzenia pojazdów. Problemem pozostają jednak tysiące recydywistów, którzy mimo zakazów nadal siadają za kierownicą. Prawo pozostaje wobec nich bezsilne. Niejednokrotnie za złamanie zakazu prowadzenia pojazdów karą jest…kolejny zakaz ich prowadzenia.
Minister Sprawiedliwości Waldemar Żurek podkreślił, że „nie zgadza się na bezkarność piratów drogowych” i powołał specjalny zespół w resorcie, którego zadaniem jest analiza spraw i przygotowanie skuteczniejszych narzędzi prawnych do eliminowania niebezpiecznych kierowców z ruchu.
Przepadek pojazdu – co oznaczają nowe przepisy?
Jedną z najbardziej dotkliwych sankcji dla kierowców-recydywistów będzie przepadek pojazdu. Oznacza to, że samochód użyty do popełnienia przestępstwa drogowego może zostać przejęty przez państwo.
Przepadek pojazdu ma być stosowany wobec osób, które:
- łamią zakaz prowadzenia pojazdów,
- biorą udział w nielegalnych wyścigach,
- prowadzą w sposób rażąco niebezpieczny, stwarzając zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
To rozwiązanie ma nie tylko karać, ale przede wszystkim zapobiegać kolejnym przestępstwom.
Oprócz tego Minister Sprawiedliwości zapowiada powszechniejsze stosowanie dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych, który ma skuteczniej wykluczać z ruchu drogowego kierowców niestosujących się do orzekanych wcześniej zakazów tymczasowych.
Konfiskata aut z leasingu?
Projekt MS może zakładać możliwość konfiskaty nie tylko aut należących do sprawcy, ale również pojazdów leasingowanych lub będących własnością bliskich. Rozwiązanie to wzbudza jednak poważne wątpliwości prawne i praktyczne.
Eksperci ostrzegają, że takie przepisy mogą naruszać prawa osób trzecich, które nie mają wpływu na zachowanie kierowcy. Szczególny sprzeciw wyrażają przedstawiciele branży leasingowej, podkreślając, że odpowiedzialność powinna spoczywać wyłącznie na sprawcy, a nie na instytucji finansującej czy właścicielu pojazdu.
Ten punkt reformy będzie z pewnością przedmiotem intensywnej debaty publicznej i prawniczej, ponieważ dotyka równowagi między bezpieczeństwem społecznym, a ochroną prawa własności.
Surowsze kary finansowe
Nowelizacja ma zakładać również podniesienie dolnej granicy świadczenia pieniężnego za niestosowanie się do zakazu prowadzenia pojazdów – z 5 000 zł do 10 000 zł.
To oznacza, że recydywiści będą musieli liczyć się nie tylko z konfiskatą auta czy pozbawieniem wolności, ale też z poważnymi konsekwencjami finansowymi.
Walka z nielegalnymi wyścigami i „driftem”
Nowe przepisy precyzyjnie zdefiniują, czym jest nielegalny wyścig. To rywalizacja co najmniej dwóch kierowców, którzy łamią zasady bezpieczeństwa, chcąc w jak najkrótszym czasie pokonać określony odcinek drogi.
Karane będzie także:
- organizowanie i udział w wyścigach – kara od 3 miesięcy do 5 lat więzienia,
- brawurowa jazda zagrażająca bezpieczeństwu, nawet poza wyścigiem,
- drift i jazda na jednym kole (np. przez motocyklistów) podczas publicznych zgromadzeń bez zezwolenia.
Podsumowanie
Nowelizacja kodeksu karnego to odpowiedź na rosnący problem recydywy wśród piratów drogowych. Przepadek pojazdu, dożywotni zakaz prowadzenia i wyższe kary finansowe mają na celu skuteczne wyeliminowanie z ruchu najbardziej niebezpiecznych kierowców.
Jest prowadzone przeciwko tobie postępowanie? Oto co powinieneś zrobić:
Jeżeli chcesz wiedzieć, jak zmiany w prawie mogą wpłynąć na Twoją sprawę lub obronę w przypadku zarzutów związanych z przestępstwami drogowymi, skontaktuj się z adwokatem działającym w serwisadwokacki.pl
Adwokaci działający w serwisie to specjaliści prowadzący kancelarie w różnych miejscach w Polsce. Profesjonalna pomoc prawna może okazać się kluczowa, aby uzyskać sprawiedliwy i łagodny wyrok oraz uchronić się przed najcięższymi sankcjami.
Źródło zdjęcia: Freepik.com
